pejy voalohany > Product Center > Auto parts > IKNA 4.56 Gear Ratio

IKNA 4.56 Gear Ratio

LASA

CHINE

famaritana

1 Set

KEVITRA

Fametrahana toerana

Ao anatin'ny trano fonenan'ny axle aloha sy aoriana

Tombontsoa vokatra

Izy io dia mamaha tsara ny fanaintainana vokatry ny kodiarana be loatra: ny fahatapahan'ny herinaratra, ny tsy fahombiazan'ny fiakarana, ny lojika miovaova ary ny fanjifana solika tafahoatra.

Namboarina ho an'ny tanjaka avo, fahitsiana, fampandehanana mangina ary faharetana, io no iray amin'ireo safidy taham-pitaovana malaza indrindra ho an'ireo mpankafy eny an-dalana izay nanavao ny kodiarana lehibe kokoa.

FOB price:

$1008.98

Mifandraisa aminay leave a message

namany Sary：512865446@qq.com

WhatsApp：8613340242397

Vehicle Files

Marika:fandresen-dahatra

refy:Fiara manokana

Série:Chassis

Detailed description

Tombontsoa fototra (Exclusive amin'ny 456 Gear Ratio)

Torque ambony indrindra ho an'ny fanarenana tsy manam-paharoa sy fahaiza-mihanika
Raha ampitahaina amin'ny OEM 4.10/4.11: Mitombo 11% eo ho eo ny vokatra Torque, manome hery mipoaka mahery kokoa ho an'ny fanafainganana, fiakarana ary fanarenana eny an-dalana. Manafoana tanteraka ny olan'ny "revving without forward motion" miaraka amin'ny kodiarana lehibe 315/335 izy io, ary miantoka ny fifindran'ny rivotra sy ny fanafoanana ny fisintonana.
Raha ampitahaina amin'ny 430 (4.30): Torque ambany kokoa ho an'ny mandady vato matoky kokoa, fanarenana fotaka ary fisintonana adidy mavesatra, mety amin'ny fandehanana an-dalambe.
Raha ampitahaina amin'ny 488 (4.88): RPM ambany kokoa mandritra ny fitetezam-paritra, toekarena tsara kokoa ny solika ary mihena ny tabataba, misoroka ny RPM avo loatra sy ny fiakaran'ny fanjifana solika amin'ny tahan'ny 4.88. Tonga lafatra ho an'ny fampiasana mifangaro amin'ny fitetezana lavitra lavitra sy mavesatra eny an-dalana.
Hery sy mateza avo, fiatraikany & harerahana
Fanamboarana hosoka miaraka amin'ny fitsaboana hafanana tsara: fakan'ny fitaovam-piadiana mahery vaika ho an'ny fiatraikany miavaka sy ny fanoherana ny harerahana, afaka miatrika toe-javatra faran'izay mafy, anisan'izany ny fanambanin'ny vatolampy, ny fanarenana ny hantsana mideza ary ny fisintonana mavesatra.
Fametahana abrasive + dingan'ny fametahana fitaovam-piadiana: Ny tampon'ny nify avo lenta miaraka amin'ny fanoherana ny akanjo ambony, ny fampihenana ny fiantraikan'ny fametahana ary ny fanitarana ny androm-panompoana (naoty ofisialy amin'ny6-7 heny ny androm-piainan'ny fitaovam-pitaovana mahazatra).
Famokarana mifanentana: Ny fitaovam-peratra sy ny fitaovana pinion dia nopetahana ho toy ny setroka mifanandrify amin'ny 1: 1, miantoka ny fivoahan'ny meshing marina aorian'ny fametrahana mba hampihenana ny tabataba sy ny fitafy tsy ara-dalàna.
Fanohanana Famoronana & Fametrahana mangina ho an'ny Fampiasana Rattle-Free
Profile nify efa nohavaozina + fametahana mazava tsara: Fifamoivoizan'ny fitaovam-pitaterana malefaka, mampihena ny tabataban'ny fiarakodia amin'ny 3–5dB raha ampitahaina amin'ireo fitaovam-pitaovana mahazatra, mampifandanja ny fahombiazan'ny eny an-dalana ary ny fampiononana eny an-dalana.
Nomena fenitry ny fametrahana + fanohanana ara-teknika tokana: Mamaha ny tabataba, ny hafanana tafahoatra ary ny fiparitahan'ny fitaovana vokatry ny fametrahana tsy mety, miantoka ny fampandehanana mangina sy azo itokisana avy hatrany aorian'ny fametahana.
Fitaovam-pitaterana manokana, tsy manimba ho an'ny maodely mikitoantoana mahazatra
Fitaovana fanalahidy: Tank 300/400 (Gasoline/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‑MAX, Jeep Gladiator sy ny maro hafa.
OEM fametrahana teboka + famaritana ny orinasa: fanoloana mivantana ny fitaovana tany am-boalohany tsy mila fanapahana na fandavahana. Mifanaraka amin'ny OEM differential housings sy bearings, tsy misy fanelingelenana ny fampiatoana, fiara shaft na axles aorian'ny fametrahana.